Estamos acostumados a ver os selos de eficiência energética em fogões, geladeiras, frezeers, máquinas de lavar e televisores desde 2006, mas agora os carros também receberão a classificação, facilitando aos consumidores a escolha de seus veículos.
A certificação é do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV) do Inmetro, com o selo Conpet. Ele é vinculado ao Ministério de Minas e Energia, executado com apoio técnico e administrativo da Petrobras.
Um dos objetivos desta classificação é visualizar a sustentabilidade tanto para as empresas como para os consumidores, através do uso racional dos derivados de petróleo e gás natural. Além disso, o programa também tem como finalidade melhorar a qualidade do ar com redução da emissão de poluentes atmosféricos e conscientizar os consumidores para que estimulem as indústrias automotivas a investir em pesquisa, garantindo eficiência energética e diminuição das taxas de emissão de dióxido de carbono.
Etiquetagem no Brasil
O Brasil é o primeiro país da América Latina a implementar um programa de eficiência energética veicular. Este programa já existe nos Estados Unidos, Japão, Austrália, China, Canadá, Cingapura e alguns países da União Européia.
Os selos deveram estampar os veículos brasileiros a partir de 15 abril deste ano e ficarão no vidro da frente dos carros. A classificação será com letras de A a E, sendo A mais eficientes e E menos.
Oito montadoras participam deste projeto entre elas a Fiat, Ford, Honda, Kia, Renault, Toyota, Volkswagem e Peugeot. Como a participação é voluntária, a Chevrolet preferiu ficar de fora.
Carros mais eficientes
O carro mais eficiente é o hatch Renault Clio 1.0 com quatro cilindros, sem ar e sem direção hidráulica. O carro é leve e, por isso, com menor consumo. Com etanol, o modelo bate a marca de 9,5 Km/L na cidade e 10,7 Km/L na estrada. Já com o uso da gasolina, ele chega a 15,8 Km/L na estrada.
A montadora com o maior número de veículos classificados com o selo de eficiência energética foi a Ford, que, inclusive, recebeu o troféu selo Conpet. Dos seus 41 veículos, 19 são classificados. O primeiro colocado da Ford é o Fusion Hybrid, que, com gasolina, faz 16,8 Km/L na cidade e 14,7 Km/L na estrada. O carro hybrido combina um motor a combustão e um elétrico, na cidade, a baixa velocidade média aciona somente a parte elétrica, com gasto zero de gasolina. Infelizmente, este modelo não está ao alcance da maioria dos brasileiros, um carro de alto custo.
Ainda que muitos modelos já estejam sendo etiquetados, eles representam apenas 26% dos modelos vendidos no país.
